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解鎖高效生產與完美飾面！StonerE474硬脂酸鋅脫模劑，您的模具“零阻力”搭檔！
還在為脫模不暢、產品瑕疵、后續(xù)加工受阻而煩惱？一款出色的脫模劑，往往是提升效率、保障品質、拓展產品價值的關鍵鑰匙。今天，為您隆重介紹模具領域的“全能選手”-Stoner E474 硬脂酸鋅脫模劑，助您實現生產效率與產品品質的雙重飛躍！
[2025-08-21]
玻璃鋼漁船樹脂用關鍵添加劑詳解（2）：促進劑
在玻璃鋼（FRP）漁船制造中，樹脂體系的性能直接影響最終產品的質量與壽命。除了樹脂本身，各類添加劑在調控固化過程、改善操作性能、提升耐久性等方面扮演著不可或缺的角色。本文詳細介紹玻璃鋼漁船樹脂常用的幾種核心添加劑之一：促進劑。
[2025-08-20]
告別銹蝕噩夢！Stoner A677強力防銹劑：工業(yè)守護神，噴一次護一年，海運倉儲無懼挑戰(zhàn)！
精密模具突現銹斑，價值百萬的設備在倉庫悄然氧化，海運中的關鍵零件抵達時已銹跡斑斑，金屬銹蝕，不僅是美觀問題，更是巨大的經濟損失與生產風險！傳統防銹油效果短暫、油膩難清、環(huán)保受限，讓無數工程師和倉儲管理者頭痛不已。是時候終結反復防銹的困局了！Stoner A677強力防銹劑重磅登場—專為嚴苛工業(yè)環(huán)境打造的365天長效守護屏障！
[2025-08-18]
周末工廠靜悄悄，金屬悄悄在生銹？Stoner A612防銹劑：48小時“隱形防護盾”已就位！
周五關機，周一開機——短短48小時，潮濕空氣卻能讓精密零件、模具、設備表面暗生銹蝕！傳統防銹油難清洗、成本高？Stoner A612短期防銹劑專為停工間隙而生，輕盈一噴，為金屬披上“隱形戰(zhàn)衣”，周一開工直接啟用！
[2025-08-14]
玻璃鋼漁船樹脂用關鍵添加劑詳解（1）：固化劑
玻璃鋼漁船制造中使用的液體不飽和聚酯樹脂和乙烯基酯樹脂，通常需要添加特定的樹脂添加劑才能使用。絕大多數樹脂添加劑（如促進劑、觸變劑、顏料、填料等）由樹脂生產廠家根據性能需求在出廠前預先添加完畢。唯獨固化劑類添加劑，必須在玻璃鋼漁船的生產現場，即樹脂使用前添加。
[2025-08-13]
天然力量·強力出擊！Stoner A500柑橘清潔劑：工業(yè)清潔的綠色革命者！
當頑固油脂、硅油殘留和工業(yè)污漬成為生產線的“攔路虎”，化學溶劑的刺鼻氣味與環(huán)保壓力是否讓您進退兩難？Stoner A500柑橘清潔劑——以天然柑橘之力重塑工業(yè)清潔標準，讓高效與環(huán)保從此兼得！
[2025-08-11]
告別含氯溶劑！Stoner 93234CUT無氯清潔劑：模具與金屬部件的“凈”世革命者
在精密制造的世界里，清潔是品質的基石。面對頑固的油脂、脫模劑殘留、油墨焦油，您是否還在為傳統含氯溶劑的高污染、強腐蝕性而煩惱？是時候擁抱更高效、更安全、更環(huán)保的清潔新方案了！CUT無氯清潔劑，專為解決工業(yè)清潔痛點而生，為您的模具、工具和設備帶來前所未有的潔凈體驗！
[2025-08-08]
玻璃鋼漁船防滲層用樹脂及其關鍵重要性
防滲層是玻璃鋼漁船質量的核心保障之一，主要用于船體外殼結構防水層、油水柜防水層等關鍵部位，位于膠衣層與結構層之間，厚度通常為1~2毫米。該層對樹脂的耐水性要求極高，因此標準間苯型樹脂或乙烯基樹脂是推薦選擇。
[2025-08-06]
水對玻璃鋼的侵蝕作用機理
玻璃鋼（玻璃纖維增強塑料）的性能很大程度上取決于其基體材料——樹脂的化學性能。其中，樹脂的耐化學腐蝕能力尤為關鍵。對于長期浸泡在水體中的玻璃鋼漁船來說，水會對玻璃纖維、樹脂以及兩者結合的纖維-樹脂界面都產生侵蝕作用。因此，理解樹脂本身的耐水性能是本章節(jié)的核心內容。
[2025-07-30]
漁船船殼用樹脂的性能與選擇
漁船船殼（也就是船體）的建造，經常用到一種重要的化工材料——不飽和聚酯樹脂。根據船廠使用的具體成型方法，主要分為兩大類樹脂：手工積層樹脂和噴射成型樹脂。這兩種樹脂通常都是在常溫下操作，固化（變硬）的過程也不需要很高溫度。接下來我們來詳細介紹漁船船殼用樹脂的性能與選擇。
[2025-07-25]
高危樹脂固化劑強制操作生死令——2025版?；钒踩芸罔F規(guī)
固化劑（又稱引發(fā)劑/硬化劑/觸媒）是玻璃鋼漁船制造的核心添加劑，通過引發(fā)樹脂分子交聯反應實現材料固化。需在生產現場現配現用，推薦使用電動攪拌器確保分散均勻。
[2025-07-16]
玻璃鋼漁船樹脂體系選型指南：性能分類與工程化應用解析
玻璃鋼（FRP）漁船的力學性能主要由玻璃纖維增強材料承擔，而樹脂作為基體材料則決定了制品的耐環(huán)境性能，包括耐水性、耐鹽霧腐蝕性、耐候性、耐熱性及抗老化性等。要確保漁船質量，需科學選擇樹脂體系，并優(yōu)化其與玻璃纖維的界面結合及成型工藝適配性。本文為大家介紹玻璃鋼漁船樹脂體系選型指南。
[2025-07-09]
玻璃鋼漁船監(jiān)工實操指南：手糊工藝四大核心管控點
在玻璃鋼漁船建造過程中，船東實施有效監(jiān)工需牢牢把握三大要素：工藝標準、材料認證與施工規(guī)范。針對手糊工藝的特殊性，本文針對最易出現質量波動的施工現場操作環(huán)節(jié)，梳理出船東必須掌握的四大質量管控要點。
[2025-07-02]
中國玻璃纖維產業(yè)發(fā)展歷程
玻璃纖維作為一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料，自20世紀30年代問世以來，憑借其高強度、耐熱性強、抗腐蝕性能好等特性，廣泛應用于汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天、新能源、風力發(fā)電、建筑建材、電子電氣等領域。本文將介紹中國玻璃纖維產業(yè)發(fā)展歷程：
[2025-06-25]
漁船用玻璃纖維材料應用指南
玻璃纖維的分類方法有很多，其中按照玻璃原料成分可將玻璃纖維分為無堿玻璃纖維（E玻璃）、中堿玻璃纖維（C玻璃）、高堿玻璃纖維（A玻璃）、耐堿玻璃纖維（AR玻璃）、高強玻璃纖維（S玻璃）等。目前適用于制造玻璃鋼漁船的玻璃纖維僅有無堿玻璃纖維，包括無堿玻璃纖維表面氈、無堿玻璃纖維方格布、無堿玻璃纖維短切氈、無堿玻璃纖維多軸向布/復合布等。以下簡要介紹E、C、A三類玻璃纖維。
[2025-06-18]
船東如何把控玻璃鋼漁船關鍵玻璃纖維材料關——玻璃纖維布與玻璃纖維氈選購要點
目前大部分玻璃鋼漁船制造工廠仍采用手糊工藝，船東如何把控玻璃鋼漁船關鍵玻璃纖維材料關？本節(jié)我們將重點探討手糊工藝中最重要的兩種原材料——玻璃纖維布和玻璃纖維氈。
[2025-06-11]
